حتى الآن، على ركاب محطة Grand Central Madison التنقل عبر أعماق المحطة. وذلك للوصول إلى ردهة طريق سكة حديد لونج آيلاند (LIRR) الجديدة. ويستغرق الوصول إلى الأرصفة من الشارع حوالي 10 إلى 15 دقيقة. لكن رغم عدم تذمر الناس من هذا الطريق، إلا أن هيئة النقل الحضري (MTA) قررت معالجة هذه المشكلة قبل أن تتفاقم.
مدخل جديد لتسريع الوصول
أعلنت هيئة النقل الحضري عن خطط لبناء مدخل جديد في تقاطع الشارع 45 مع شارع ماديسون، مما سيسهل الوصول المباشر من الشارع إلى ساحة الالتقاء في محطة LIRR Grand Central Madison. حالياً، يمكن للركاب الوصول إلى المنطقة من خلال خمسة مداخل، ولكن لا يؤدي أي منها مباشرةً إلى البهو. المداخل الحالية تشمل فاندربيلت في الشارعين 42 و43، والشارع 47 داخل 383 جادة ماديسون، ونقطتي دخول بالمصعد في الشارعين 44 و48.
الجدول الزمني والفوائد الاقتصادية
من المتوقع أن يكتمل المدخل الجديد في غضون 18 شهراً، أي بحلول مارس 2026. ومن المتوقع أن يدر المشروع أكثر من مليار دولار من عائدات الإيجار الأرضي والضرائب العقارية، والتي ستخصص لبرنامج هيئة النقل العام الرأسمالي.
تحسين تجربة الركاب
سيتمكن ركاب قطار مترو-نورث الذين يستخدمون محطة Grand Central Terminal من الوصول إلى محطة LIRR عبر المدخل الجديد أيضاً. وأوضح روب فري، رئيس شركة مترو الأنفاق، أن هذا المدخل الجديد سيزيد من سرعة الوصول إلى المحطة ويكمل المزايا العديدة التي قدمتها محطة Grand Central Madison منذ افتتاحها، مثل أوقات التنقل الأقصر وخيارات السفر الجديدة والخدمة الأكثر تواتراً، مما يساهم في تحسين تجربة العملاء.
خطط مستقبلية
تخطط هيئة النقل الحضري أيضاً لبناء مدخلين إضافيين مباشرين في الشارع شمال الشارع 47. نتيجة لذلك، سهولة الوصول إلى المحطة.
في الختام، من الواضح أن هيئة النقل الحضري تقوم بعمل مميز في تحسين البنية التحتية للنقل في المدينة. ما يعزز تجربة الركاب ويساهم في التنمية الاقتصادية.
المصدر:
